118tkjy@gmail.com

文件提出，要做好疫情防控和保险服务各项工作。各公司要落实好金融监管部门和各级政府的有关要求，全力协助做好新冠肺炎的疫情防控工作。要根据实际情况调整考核指标，优化工作安排，保障员工安全健康。要在降低疫情扩散风险的同时创新技术手段，提高工作效率，进一步做好各项保险服务工作，尤其是提升对受疫情影响严重地区的理赔服务水平，应赔尽赔、应赔快赔，更好地发挥财险业和再保险业在风险管理和社会治理方面的积极作用。

科钦造船厂的负责人向印度海军告诉印度国防部高官，印度国产航母已经进入了最后阶段，目前船厂的重点工作是航母的舾装和试验，目前主推进装置、发电设备、甲板机械和辅助设备已成功安装并集成在航母上。科钦造船厂重申他们将照计划交付航母，不会有拖延。科钦造船厂负责人并非是在夸下海口，因为印度延宕已久的维克兰特号航母确实有了一点进展：据卫星图显示，今年3月21日维克兰号的甲板开口已经于4月初被焊上了。这意味着下层船体中需要从甲板开口进入的大型设备可能已经安装完毕。

苹果公司到底是否该为第三方程序开发商的侵权行为负责呢？法院认为，这需要考虑苹果公司作为苹果应用商店的运营者，其对网络服务平台的控制力和管理能力。苹果iOS操作系统作为一个相对封闭的操作系统，苹果公司通过一系列协议，基本控制了该平台上应用程序开发的方向和标准。

2019年8月，继华为、小米之后，OPPO、vivo也加入了小冰的合作伙伴阵营，在它们的手机、智能音箱等产品系统上，均可以“召唤小冰”。“跟从前封闭的微软不同，我们现在很多技术是开源的，所以在不同的平台上、与任何硬件厂商都能合作。”微软中国区首席运营官邹作基告诉《中国企业家》，他们选择合作伙伴的标准，也是依据强大的硬件平台、良好的生态系统以及市场表现。

“模式没走通的话怎么都一样，阿里有钱，接手后就能盈利了吗？不一定吧。”他反问。但实际情况在于，对于巨头而言，盈利与否很可能就不是他们关心的问题。就像此前马化腾在朋友圈中针对阿里巴巴下注哈罗单车的评论一样，“被当作支付的推广工具了，可怜了其余小股东被锁死。”

薛洪言则认为，这两类场景都属于典型的刚需场景，且具有一定的垄断性，场景方借助支付体验提升来取悦消费者的动力不足，加上对新兴支付工具的稳定性、安全性、即时性存在忧虑，导致这类场景的移动支付渗透率较低。不过，随着移动支付技术的广泛应用和日趋成熟，在用户需求、支付机构推动和场景方本身的线上化、数据化转型诉求的多方因素下，移动支付在公交地铁和医院等场景的渗透率已经有了明显的改善，预计还会进一步提速。